河南省荣晟水利建筑工程有限公司

在有航运需求的河流上，船闸是重要的水利交通建筑，它就像江河上的“水上电梯”，帮助船舶克服水坝、水闸形成的水位差，顺利通过水利枢纽，保障航运的畅通。船闸主要由闸室、闸门、输水系统等部分组成，通过调节闸室内的水位，让船舶在不同水位的水域之间安全通行。
当船舶要从下游驶向上游时，先打开下游的闸门，让闸室内的水位和下游水位持平，船舶驶入闸室后，关闭下游闸门，通过输水系统向闸室内注水，使闸室内的水位逐渐升高，直到和上游水位持平，然后打开上游闸门，船舶驶出闸室进入上游水域。反之，当船舶从上游驶向下游时，操作流程则相反。船闸的出现，解决了水利工程对航运的影响，让大型船舶能够在江河上顺利航行，促进了沿江地区的经济发展。像长江上的三峡船闸，是世界上最大的船闸之一，它的建成让万吨级船队能够直达重庆，极大地提升了长江的航运能力。